คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 2
ปัจจุบันสร้างได้ครับ แต่มันไม่คุ้มแล้ว เพราะ
1)เมืองไทย จีน ไปลงทุนกับโครงการท่าเรือที่ทวาย ทำให้สินค้าส่วนใหญ่ที่จะเข้าจีน จะจอดที่ทวาย แล้วใช้พวกรถไฟไปขนส่งเข้าเมืองจีนครับ ซึ่งการทำแบบนี้คือความสำคัญของเส้นทางที่ผ่านสิงคโปร์จะมีความสำคัญน้อยลง
2) ถ้าสร้างคลองคอดกละตอนนี้ก็เหมือนเราสร้างถนน1เลน เพื่อตัดทางไฮเวย์10เลนที่วิ่งอ้อมไปทางสิงคโปร์ครับ ซึ่งจากงานวิจัยคือลดเวลาในการอ้อมแหลมมาลายูได้ไม่เกิน1วันครับ (คิดสภาพว่าเรือ100ลำมาจอดหน้าคลองแล้วต้องต่อคิวเข้าคลองทีละลำ)
คือถ้าสร้างสมัยอยุธยา เรือวิ่งด้วยความเร็วไม่เร็วเท่าสมัยนี้มันช่วยลดเวลาได้เยอะอยู่ครับ แต่ปัจจุบันเทคโนโลยีไปไกล(เรือวิ่งได้เร็วขึ้น, การขนส่งทางบกดีขึ้น) ทำให้ความสำคัญคลองนี้น้อยลงเยอะครับ น้อยจนไม่น่าจะคุ้มกับพวกทรัพยากรธรรมชาติที่ต้องแลกครับ
1)เมืองไทย จีน ไปลงทุนกับโครงการท่าเรือที่ทวาย ทำให้สินค้าส่วนใหญ่ที่จะเข้าจีน จะจอดที่ทวาย แล้วใช้พวกรถไฟไปขนส่งเข้าเมืองจีนครับ ซึ่งการทำแบบนี้คือความสำคัญของเส้นทางที่ผ่านสิงคโปร์จะมีความสำคัญน้อยลง
2) ถ้าสร้างคลองคอดกละตอนนี้ก็เหมือนเราสร้างถนน1เลน เพื่อตัดทางไฮเวย์10เลนที่วิ่งอ้อมไปทางสิงคโปร์ครับ ซึ่งจากงานวิจัยคือลดเวลาในการอ้อมแหลมมาลายูได้ไม่เกิน1วันครับ (คิดสภาพว่าเรือ100ลำมาจอดหน้าคลองแล้วต้องต่อคิวเข้าคลองทีละลำ)
คือถ้าสร้างสมัยอยุธยา เรือวิ่งด้วยความเร็วไม่เร็วเท่าสมัยนี้มันช่วยลดเวลาได้เยอะอยู่ครับ แต่ปัจจุบันเทคโนโลยีไปไกล(เรือวิ่งได้เร็วขึ้น, การขนส่งทางบกดีขึ้น) ทำให้ความสำคัญคลองนี้น้อยลงเยอะครับ น้อยจนไม่น่าจะคุ้มกับพวกทรัพยากรธรรมชาติที่ต้องแลกครับ
แสดงความคิดเห็น
ถ้าเราจะเริ่มขุดคลองที่ "พื้นที่คอคอดกระ" ตอนนี้จะได้มั้ยครับ
หรือต้องไปคุยกับเมียนมาร์อะไรยังไงบ้างครับ